El compressor de cargol és una mena de volum de treball per al moviment rotatiu del tipus de desplaçament positiu La maquinària de compressió de gas es divideix en compressor d’aire de cargol conduït per cinturó, compressor d’aire de cargol sense oli, etc. La compressió del gas depèn del canvi de volum per realitzar i del canvi de volum i amb l’ajuda d’un parell de rotor de compressor a la carcassa per aconseguir el moviment rotatiu.
Al cos del compressor, paral·lel a la configuració d’un parell de rotor en espiral entrellaçat, normalment fora del cercle de pas amb un rotor dental convex, conegut com el rotor de sol o cargol de sol. El cercle de pas amb dents còncaves dins del rotor, conegut com el rotor yin o el cargol yin, generalment el rotor de Yang i la connexió principal, conduïda pel rotor del rotor del rotor Yang Per suportar la força axial del compressor. Rodaments de corrons cilíndrics als dos extrems del rotor per aconseguir un posicionament radial del rotor i portar la força radial al compressor. Als dos extrems del cos del compressor, respectivament, obriu una determinada forma i mida de l’orifici. Un per a la succió, coneguda com l’entrada; l’altra per a l’escapament, conegut com el port d’escapament.
La rotació del rotor, l’espai de les dents del rotor de Yin i Yang al torn cap a l’obertura de la paret de l’entrada, el seu espai és el més gran, en aquest moment, l’espai de les dents del rotor i l’entrada de la comunicació, perquè a l’escapament de la ranura de les dents Del gas està completament descarregat, es completa l'escapament, la ranura de les dents es troba en un estat de buit, quan el gir cap a l'entrada d'aire, el món exterior que és xuclat al gas, al llarg de la direcció axial cap a la ranura de les dents del Yin i Yang Rotor. Quan el gas omple tota la ranura de les dents, la cara de l'extrem de l'entrada del rotor es desvia de l'entrada de la carcassa, el gas de la ranura de les dents es tanca. El rotor de Yin Yang Al final de la succió, la punta de les seves dents del rotor de Yin Yang es tancarà amb la carcassa, en aquest moment el gas de la ranura de les dents ja no es desplega. La seva superfície de compromís es desplaça gradualment cap a l'extrem d'escapament. L’espai de la ranura de les dents entre la superfície de malla i el port d’escapament és gradualment petit i el gas de la ranura de les dents es comprimeix per augmentar la pressió. Quan la superfície de malla del rotor al port d’escapament amb la caixa, el gas comprimit va començar a descarregar -se, fins que la punta de la dent i la ranura de les dents de la superfície de malla a la superfície d’escapament, en aquest moment del port d’escapament de l’espai de la ranura de les dents és 0, és a dir, per completar el procés d’escapament, alhora, la superfície de malla del rotor i la caixa de l’entrada d’aire entre la ranura de les dents entre la longitud de la longitud de la longitud més llarg, i després el procés d’entrada i després continuar.
El compressor de cargol de la nostra empresa en venda, benvingut per consultar i consultar.
